{"id":2124,"date":"2022-03-23T09:00:00","date_gmt":"2022-03-23T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ferrycroatia.com\/de\/?p=2124"},"modified":"2022-03-22T10:26:57","modified_gmt":"2022-03-22T09:26:57","slug":"jadrolinija-kundigte-die-ankunft-von-hybridfahren-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ferrycroatia.com\/de\/jadrolinija-kundigte-die-ankunft-von-hybridfahren-an\/","title":{"rendered":"Jadrolinija k\u00fcndigte die Ankunft von Hybridf\u00e4hren an!"},"content":{"rendered":"\n

Oleg Butkovic, der Minister f\u00fcr Meer, Verkehr und Infrastruktur, sagte bei der eigentlichen Sitzung der kroatischen Sabor, dass Jadrolinja plant, mehr Boote zu erwerben, die mit \u201egr\u00fcnem\u201c Kraftstoff betrieben werden. Au\u00dferdem werden einige von ihnen durch den Nationalen Plan f\u00fcr Genesung und Resilienz kofinanziert.<\/p>\n\n\n\n

Er f\u00fchrte dies weiter aus, indem er sagte: \u201eCOVID-19 hatte auch einen gro\u00dfen Einfluss auf Jadrolinija. Ihr Gewinn war gering, insbesondere im Jahr 2020, sodass sie nicht investieren und neue Boote erwerben konnten. Im Rahmen des National Recovery Programme haben wir geplant, 6 neue Schiffe zu erwerben, von denen 3 Passagierboote, 2 Hybridboote und 3 Katamarane sind.<\/p>\n\n\n\n

Diese Projekte sind abgeschlossen und werden dem Jadrolinija-Vorstand vorgelegt, damit das Unternehmen einen \u00f6ffentlichen Wettbewerb ver\u00f6ffentlichen kann. Er f\u00fcgte hinzu, dass im Laufe des Jahres 2023 mindestens zwei Schiffe gebaut w\u00fcrden.<\/p>\n\n\n\n

Laut David Sopta, Vorstandsvorsitzender von Jadrolinija, sind derzeit drei Boote in Planung, von denen zwei kleinere Passagierboote sind, die \u00e4ltere Boote ersetzen werden, die derzeit im Einsatz sind. Danach werden weitere Boote angeschafft. Die Investitionspl\u00e4ne und die Wiederherstellung der Flotte wurden durch die Pandemie verlangsamt, aber jetzt machen wir weiter und planen, in einem Zeitraum von drei Jahren 3 Passagierboote mit einer Kapazit\u00e4t von etwa 400 Personen zu erwerben. Die Boote sollen auf Strecken in der Umgebung von Dubrovnik <\/a>und auch in der Umgebung von Losinj und den nahe gelegenen Inseln eingesetzt werden.<\/p>\n\n\n\n

Das dritte Boot wird eine viel gr\u00f6\u00dfere Passagierf\u00e4hre mit einer Kapazit\u00e4t von 200 \u2013 1000 Passagieren sein. Es wird auf der Strecke Split-Hvar <\/a>verkehren. Sopta erkl\u00e4rte auch, dass alle Boote Hybridboote sein werden, was bedeutet, dass weniger CO2-Emissionen entstehen als bei regul\u00e4ren F\u00e4hren. Bei der Abfahrt und Ankunft w\u00fcrden die Boote nur elektrische Energie verbrauchen, f\u00fcgte er hinzu.<\/p>\n\n\n\n

Zusammen mit dem Erwerb dieser drei Boote wird Jadrolinija neue F\u00e4hren f\u00fcr den F\u00e4hrhafen von Zadar <\/a>entwerfen, die eine Kapazit\u00e4t von etwa 80 Fahrzeugen haben werden. Au\u00dferdem plant Jadrolinija, ein kleines Passagierboot f\u00fcr das Gebiet von \u0160ibenik <\/a>zu erwerben.<\/p>\n\n\n\n

\u201eDies sind ausschlie\u00dflich neue Boote, die wir bauen werden, also hoffen wir, dass die kroatischen Werften an diesen Projekten teilnehmen werden\u201c, f\u00fcgte Sopta hinzu.<\/p>\n\n\n\n

Auf die Frage, ob Jadrolinija Boote bauen wird, die mit LNG-Gas betrieben werden, sagte Sopta, dass bei der Auswahl des Kraftstofftyps wirtschaftliche Faktoren und die Zug\u00e4nglichkeit von Kraftstofftechnologien auf dem Markt ber\u00fccksichtigt werden.<\/p>\n\n\n\n

Um Schiffe zu bauen, die mit Strom betrieben werden, m\u00fcssen unsere H\u00e4fen \u00fcber die entsprechende Infrastruktur verf\u00fcgen, insbesondere f\u00fcr den Bau geeigneter Ladestationen, sagte Sopta. Bisher kann kein anderer Hafen als der F\u00e4hrhafen Rijeka <\/a>diese Anforderungen erf\u00fcllen.<\/p>\n\n\n\n

Um ein Stromnetz aufzubauen, werden etwa 4 bis 5 Jahre ben\u00f6tigt, f\u00fcgte Sopta hinzu. Deshalb setzen wir vorerst auf Hybridtechnologien und investieren bei besseren Bedingungen vor allem auf k\u00fcrzeren Strecken in Elektroboote.<\/p>\n\n\n\n

Quellen:<\/strong> Dalmatinski portal<\/a>; Novi list<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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