Das Katamaranunternehmen G&V Line Iadera aus Zadar unterhält in dieser Saison (von Juni bis September) eine neue Hochgeschwindigkeitsstrecke Rijeka-Krk-Rab-Silba-Zadar und umgekehrt. Die Linie ist saisonal und wird vom Katamaran Antonija mit einer Kapazität von 200 Passagieren unterhalten. Der Katamaran verfügt über eine komfortable, klimatisierte Lounge und Kaffeemaschinen, erfrischende Getränke und Snacks. Persönliches Gepäck bis 20 […]
Der neue Katamaran auf der Strecke Split – Bol und umgekehrt startet ab dem 1. Juli, und Sie können Tickets exklusiv auf unserer Website kaufen. Die Linie wird von dem Katamaran „Jaffa“ betrieben, der eine Kapazität von 350-400 Passagieren hat. Das Boot hat kein Außendeck, denken Sie also daran, dass epidemiologische Maßnahmen wie Maskenpflicht gelten […]
Jadrolinija ist mit dem nationalen Label „Stay Safe in Croatia“ gekennzeichnet, einem Projekt, das unter der Schirmherrschaft des Ministeriums für Tourismus und Sport und des kroatischen Tourismusverbandes durchgeführt wird. Dieses Projekt kommuniziert, dass Kroatien ein sicheres Reiseziel ist und dass Sicherheits- und Gesundheitsprotokolle im Tourismus und damit verbundenen Aktivitäten gemäß dem kroatischen Institut für öffentliche […]
Die nationale Reederei Jadrolinija hat neue Vorteile für Passagiere auf nationalen und internationalen Strecken angekündigt. Die erste ist die Möglichkeit, einen Platz auf der Fähre für eine bestimmte Abfahrtszeit auf zwei zusätzlichen Fährlinien zu buchen: ab dem 1. März auf der Linie Split – Vela Luka (Korcula) – Ubli (Lastovo) ab dem 2. März auf […]
Die deutsche Charterfluggesellschaft Sundair hat zwei neue Direktflüge nach Kroatien angekündigt. Beide Linien werden saisonabhängig sein und zwei deutsche Städte, Berlin und Düsseldorf, mit Bol auf der Insel Brač verbinden. Brač hat einen Flughafen in der Nähe der Stadt Bol. Obwohl er klein ist, kann er Charterflüge handeln. Einige Reiseveranstalter aus Deutschland haben bereits begonnen, […]
In Übereinstimmung mit dem Umweltplan der EU, der darauf abzielt, die Netto-Treibhausgasemissionen bis 2050 auf null zu senken, haben europäische Länder wie Dänemark, Norwegen und Schweden in den letzten Jahren elektrisch betriebene Schiffe eingeführt, um in ihren Hoheitsgewässern zu navigieren. In Kroatien sollten wir bald mit dem Bau elektrischer Passagierschiffe beginnen, dank Split, das einen […]
Der kroatische öffentliche und staatliche Sektor hat in den letzten zwei Jahren mehr als 650 Millionen Euro in kroatische Inseln investiert. Nach den Berichten von 2018 und 2019 ist der Großteil des Geldes nicht erstattungsfähig. Jedes Jahr wurde die finanzielle Unterstützung für die Inseln erhöht. 2018 wurden etwas mehr als 260 Millionen Euro investiert, ein […]